電路維修基礎知識，誰能告訴我電路維修的基本常識
1，誰能告訴我電路維修的基本常識2，請問維修電路板需要掌握哪些基礎知識3，想知道電子維修技術基礎知識有哪些4，電路板維修都得學習什么基礎知識5，汽車維修電路基礎知識1，誰能告訴我電路維修的基本常識
電路維修的基本常識，起碼你要知道電容，電阻，二極管，三極管，以及集成電路模塊，那么這只是一個統稱，電容有電解電容，片狀電容，還有無極電容，太多了，打字累，你可以去賣本電子方面的書，看看就知道了，希望你滿意萬用表要先用，不然你怎么維修你在這能問到個啥！到別處問去
2，請問維修電路板需要掌握哪些基礎知識 電子元器件的特性及測量方法、電路分析方法、各種工具的使用方法等，建議找汪文忠電路板維修視頻教程來系統學習維修電路板的基礎知識。模電 數電 高中學的高數最基本的不懂繼續問，滿意請采納起碼得會用會看電路正負極之類的。電工基礎知識。電器維修入門，都可以看啊，好多的
3，想知道電子維修技術基礎知識有哪些 首先，要掌握電路板中各個元器件的作用、特性以及測量方法，比如電阻的作用是什么，電容有哪些特性，如何測量電感等。這是電子維修技術的基本功。然后，需要掌握電路原理與分析。比如電路圖怎么看，如何通過電路分析確定故障部位等。第三，要掌握各種儀器儀表的使用方法。比如萬用表怎么用，示波器如何使用等。只有掌握了這些儀器儀表的使用方法，才能有效完成故障的實際測量。4最后一步，需要掌握電子元器件的代換技術。電子維修是一門技能，掌握再多的理論，如果不能掌握電子元器件的焊接技術，也是無法完成電路板的最終修復，所以，電子元器件的代換技術是每個人必須掌握的基本技能。基本的電路知識 熟悉各種電器工具 電子元器件您好，中公教育為您服務。 教師招聘考試的資料、教師資格的考試資料，包括教師招聘考試教育學知識、面試資料等，你都可以在湖南教師招聘網(http://hn.zgjsks.com/)查看，另外湖南教師招聘網還有湖南省各個地市的教師招聘考試信息，歡迎前往查看。湖南教師招聘交流群：126682606，歡迎進群交流。 如有疑問，歡迎向中公教育企業知道提問。電子元器件、電路分析、各種維修測量工具的使用方法、維修思路等，可以找本《工業電路板芯片級維修彩色圖解》來學習一下。
4，電路板維修都得學習什么基礎知識 電工基礎、電路分析基礎、模擬電路基礎、數字電路基礎、單片機基礎、元器件測試知識，維修經驗案例。就這些。想系統學習電路板維修技術，可以找汪文忠老師寫的《工業電路板芯片級維修從入門到精通》、《工業電路板芯片級維修圖解》來看一下。1、學習使用萬用表、熱風槍、烙鐵。2、各類電子元器件的外觀和作用，如：電阻、電容、電感、芯片。3、能看懂最簡單的電路圖，如下圖這個：4、最后，進電子廠干一段時間維修，一邊學習維修一邊掙工資，簡單快捷，強烈推薦！1.根據電氣原理圖在pcb板找到相應元件的位置，并識別它的極性。比如三極管哪一腳個是基極、哪一個腳是發射極、電容哪端為正哪端為負等，當然先要找到電路板的“公共地”。 2.測試當然是加電在線測試，但有的電路板底板帶電，如彩電底板；要特別注意！ 3.原理圖上標出的各測試點的參考電平，一般都是對地電位，可直接測試。也有標工作電流的，一般在pcb板上都留有測試缺口，可用絡鐵融開焊錫串入電流表測試。如標出的是波形，則要用示波器或掃頻儀。 4.pcb板的線條很密集，測試時要防止萬用表表筆同時接觸兩點而造成斷路。 5.拆卸元件時一定要關掉電源，大電容先放電，尤其顯像管！ 6.焊接cos電路，煉鐵要接地線，動作要快/ 要注意的很多。你慢慢來吧。祝你成功！從事電路板維修的同仁對電路板維修的基礎知識、社會價值及發展前景已熟知，但社會上還要很多想學電路板維修技術，卻不懂其在當今社會設備中的應用價值，而在徘徊猶豫，下面跟大家分享的是學習電路板維修最基礎的知識，希望讓更多想學一技之長的人對電路板有所了解。電路板維修是一門新興的修理行業。工業設備的自動化程度越來越高，所以各個行業的工控板的數量也越來越多，工控板損壞后，更換電路板所需的高額費用（少則幾千元，多則上萬或幾十萬元）也成為各企業非常頭痛的一件事。其實，這些損壞的電路板絕大多數在國內是可以維修的，而且費用只是購買一塊新板的20%－30%，所用時間也比國外定板的時間短的多。下面介紹下電路板維修基礎知識。幾乎所有的電路板維修都沒有圖紙材料，因此很多人對電路板維修持懷疑態度，雖然各種電路板千差萬別，但是不變的是每種電路板都是由各種集成塊、電阻、電容及其它器件構成的，所以電路板損壞一定是其中某個或某些個器件損壞造成的，電路板維修的思想就是基于上述因素建立起來的。電路板維修分為檢測跟維修兩個部分，其中檢測占據了很重要的位置。對電路板上的每一個器件進行基礎知識的驗測，直到將壞件找到更換掉，那么一塊電路板就修好了。電路板檢測就是對電路板上的每一個電子元件故障的查找、確定和糾正的過程。其實整個檢測過程是思維過程和提供邏輯推理線索的測試過程，所以，檢測工程師必需要在電路板的維護、測試、檢修過程中，逐漸地積累經驗，不斷地提高水平。一般的電子設備都是由成千上萬的元器件組成的，在維護、檢修時，若靠直接一一測試檢查電路板中的每一個元器件來發現問題的話將十分費時，實施起來也非常困難。那么從故障現象到故障原因的對號入座式的檢修方式，是一種重要的檢修方法。電路板只要檢測出了問題的所在，那么維修電路板就很容易了。以上即為電路板維修基礎知識介紹。 5，汽車維修電路基礎知識 汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，還跟物理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。 因此，學習汽車電路維修不僅僅是“電路”的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。 所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著“電和磁”的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，還跟物理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。因此，學習汽車電路維修不僅僅是“電路”的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著“電和磁”的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。一、整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。1、 電源電路也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。2、 起動電路是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。3、點火電路是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。4、照明與燈光信號裝置電路是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。5、儀表信息系統電路是由儀表及其傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。6、輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控后視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。7、電子控制系統電路主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恒速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。二、三種電路圖1、布線圖布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且準確，電線的走向清楚，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印制版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點難點；不易表達電路內部結構與工作原理。2、原理圖◇ 整車電路原理圖：為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在于：（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極“－”接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極“＋”電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開關→用電器→搭鐵→電源負極“－”。（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，
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2，請問維修電路板需要掌握哪些基礎知識 電子元器件的特性及測量方法、電路分析方法、各種工具的使用方法等，建議找汪文忠電路板維修視頻教程來系統學習維修電路板的基礎知識。模電 數電 高中學的高數最基本的不懂繼續問，滿意請采納起碼得會用會看電路正負極之類的。電工基礎知識。電器維修入門，都可以看啊，好多的
3，想知道電子維修技術基礎知識有哪些 首先，要掌握電路板中各個元器件的作用、特性以及測量方法，比如電阻的作用是什么，電容有哪些特性，如何測量電感等。這是電子維修技術的基本功。然后，需要掌握電路原理與分析。比如電路圖怎么看，如何通過電路分析確定故障部位等。第三，要掌握各種儀器儀表的使用方法。比如萬用表怎么用，示波器如何使用等。只有掌握了這些儀器儀表的使用方法，才能有效完成故障的實際測量。4最后一步，需要掌握電子元器件的代換技術。電子維修是一門技能，掌握再多的理論，如果不能掌握電子元器件的焊接技術，也是無法完成電路板的最終修復，所以，電子元器件的代換技術是每個人必須掌握的基本技能。基本的電路知識 熟悉各種電器工具 電子元器件您好，中公教育為您服務。 教師招聘考試的資料、教師資格的考試資料，包括教師招聘考試教育學知識、面試資料等，你都可以在湖南教師招聘網(http://hn.zgjsks.com/)查看，另外湖南教師招聘網還有湖南省各個地市的教師招聘考試信息，歡迎前往查看。湖南教師招聘交流群：126682606，歡迎進群交流。 如有疑問，歡迎向中公教育企業知道提問。電子元器件、電路分析、各種維修測量工具的使用方法、維修思路等，可以找本《工業電路板芯片級維修彩色圖解》來學習一下。
4，電路板維修都得學習什么基礎知識 電工基礎、電路分析基礎、模擬電路基礎、數字電路基礎、單片機基礎、元器件測試知識，維修經驗案例。就這些。想系統學習電路板維修技術，可以找汪文忠老師寫的《工業電路板芯片級維修從入門到精通》、《工業電路板芯片級維修圖解》來看一下。1、學習使用萬用表、熱風槍、烙鐵。2、各類電子元器件的外觀和作用，如：電阻、電容、電感、芯片。3、能看懂最簡單的電路圖，如下圖這個：4、最后，進電子廠干一段時間維修，一邊學習維修一邊掙工資，簡單快捷，強烈推薦！1.根據電氣原理圖在pcb板找到相應元件的位置，并識別它的極性。比如三極管哪一腳個是基極、哪一個腳是發射極、電容哪端為正哪端為負等，當然先要找到電路板的“公共地”。 2.測試當然是加電在線測試，但有的電路板底板帶電，如彩電底板；要特別注意！ 3.原理圖上標出的各測試點的參考電平，一般都是對地電位，可直接測試。也有標工作電流的，一般在pcb板上都留有測試缺口，可用絡鐵融開焊錫串入電流表測試。如標出的是波形，則要用示波器或掃頻儀。 4.pcb板的線條很密集，測試時要防止萬用表表筆同時接觸兩點而造成斷路。 5.拆卸元件時一定要關掉電源，大電容先放電，尤其顯像管！ 6.焊接cos電路，煉鐵要接地線，動作要快/ 要注意的很多。你慢慢來吧。祝你成功！從事電路板維修的同仁對電路板維修的基礎知識、社會價值及發展前景已熟知，但社會上還要很多想學電路板維修技術，卻不懂其在當今社會設備中的應用價值，而在徘徊猶豫，下面跟大家分享的是學習電路板維修最基礎的知識，希望讓更多想學一技之長的人對電路板有所了解。電路板維修是一門新興的修理行業。工業設備的自動化程度越來越高，所以各個行業的工控板的數量也越來越多，工控板損壞后，更換電路板所需的高額費用（少則幾千元，多則上萬或幾十萬元）也成為各企業非常頭痛的一件事。其實，這些損壞的電路板絕大多數在國內是可以維修的，而且費用只是購買一塊新板的20%－30%，所用時間也比國外定板的時間短的多。下面介紹下電路板維修基礎知識。幾乎所有的電路板維修都沒有圖紙材料，因此很多人對電路板維修持懷疑態度，雖然各種電路板千差萬別，但是不變的是每種電路板都是由各種集成塊、電阻、電容及其它器件構成的，所以電路板損壞一定是其中某個或某些個器件損壞造成的，電路板維修的思想就是基于上述因素建立起來的。電路板維修分為檢測跟維修兩個部分，其中檢測占據了很重要的位置。對電路板上的每一個器件進行基礎知識的驗測，直到將壞件找到更換掉，那么一塊電路板就修好了。電路板檢測就是對電路板上的每一個電子元件故障的查找、確定和糾正的過程。其實整個檢測過程是思維過程和提供邏輯推理線索的測試過程，所以，檢測工程師必需要在電路板的維護、測試、檢修過程中，逐漸地積累經驗，不斷地提高水平。一般的電子設備都是由成千上萬的元器件組成的，在維護、檢修時，若靠直接一一測試檢查電路板中的每一個元器件來發現問題的話將十分費時，實施起來也非常困難。那么從故障現象到故障原因的對號入座式的檢修方式，是一種重要的檢修方法。電路板只要檢測出了問題的所在，那么維修電路板就很容易了。以上即為電路板維修基礎知識介紹。 5，汽車維修電路基礎知識 汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，還跟物理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。 因此，學習汽車電路維修不僅僅是“電路”的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。 所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著“電和磁”的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。汽車機電技術的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機械和電子的所有基礎知識，還跟物理、化學等方面的知識緊密相連，可以說是自然科學的濃縮和具體體現。因此，學習汽車電路維修不僅僅是“電路”的問題，更重要的是汽車的基本構成和原理。了解了這些構成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。所以，在學汽車電路之前必須先對汽車的機械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個元器件的結構和原理，圍繞著“電和磁”的關系將電路的每一個獨立部分進行分析，再將這些單獨部分逐步關聯起來。一、整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。1、 電源電路也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。2、 起動電路是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。3、點火電路是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。4、照明與燈光信號裝置電路是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。5、儀表信息系統電路是由儀表及其傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。6、輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控后視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。7、電子控制系統電路主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恒速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。二、三種電路圖1、布線圖布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且準確，電線的走向清楚，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印制版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點難點；不易表達電路內部結構與工作原理。2、原理圖◇ 整車電路原理圖：為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在于：（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極“－”接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極“＋”電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開關→用電器→搭鐵→電源負極“－”。（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，
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